Elektroloks der DB AG im Fahrplanjahr 2018
Das Fahrplanjahr 2018 war für die Elektroloks der DB AG wieder sehr vielschichtig: Rasend schnell war die erste Bauserie des Vectrons für DB Cargo ausgeliefert und auch die Auslieferung der 187 ging weiter. Dies hatte vor allem Folgen für die von DB Regio angemieteten 143er bei DB Cargo, deren Anmietung 2018 wieder beendet wurde. Dagegen lässt die Auslieferung der neuen 147.5 lange auf sich warten, was den älteren Fernverkehrsreihen 115, 120.1 und 181.2 zu Gute kam. Dennoch müssen auch diese Baureihen wieder Federn lassen.
Bei DB Regio geht die Abstellung der älteren Baureihen 111 und 143 mit rasanter Geschwindigkeit weiter. Doch auch hier gibt es kleine Hoffnungsschimmer für beide Baureihen. Zumindest ein kleiner Bestand könnte nach derzeitigem Stand doch noch ein paar Jahre im Einsatz bleiben.
Bei DB Regio geht die Abstellung der älteren Baureihen 111 und 143 mit rasanter Geschwindigkeit weiter. Doch auch hier gibt es kleine Hoffnungsschimmer für beide Baureihen. Zumindest ein kleiner Bestand könnte nach derzeitigem Stand doch noch ein paar Jahre im Einsatz bleiben.
Dieser Jahresrückblick gibt eine ausführliche Übersicht über alle Baureihen der DB AG (DB Fernverkehr, DB Regio, DB Schenker, DB Systemtechnik und DB Netz sowie die von diesen Unternehmen angemieteten Loks privater Unternehmen) im Fahrplanjahr 2018, listet alle Bestandsveränderungen auf und gibt eine Übersicht über die Veränderungen der Werbeloks. Umlaufpläne und eine Statistik zum 08. Dezember 2018 runden die Ausführungen ab.
Das Buch bietet für jeden etwas - informative Texte, über 170 Bilder aller Baureihen, zahlreiche Statistiken und ausgewählte Umlaufpläne - und fasst so alles Wissenswerte der DB AG Elektroloks im Fahrplanjahr 2018 in fundierter und übersichtlicher Weise zusammen.
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