Nun kommt der Frühling auch ins Haslital, und die ADLER sowie FINKEN der Zentralbahn sind Flügge geworden um die grosse weite Welt erkunden zu dürfen. Auch bei der Meiringen-Innertkirchen Bahn ist ein neues Design gekommen, und gibt dem einzigsten Neubautriebwagen aus dem Baujahr 1996 ein völlig neues aussehen.
ABeh 160 001 FINK und HGe 4/4 II 101 967 Seite an Seite in Meiringen, und dahinter noch ein Postauto eine wahrer Partnerschaft zwischen Bahn und POSTAUTO (Meiringen 19.März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
ABeh 150 202/102 ADLER als IR 2224 "Luzern-Interlaken-Express" in Brienz (Brienz 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
BDe 4/4 11 nach seiner Ankunft als Zug 9824 aus Meiringen, in der Endstation INNERTKIRCHEN MIB. (Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
Kleine Lokparade in Innertkirchen MIB: Gem 4/4 12 mit Schneepflug X 10 auf Gleis 2, auf Gleis 3 wartet der BDe 4/4 11 als Zug 9825 nach Meiringen. (Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
Be 4/4 8 im neuen MIB Design mit seinem Wappen "INNERTKIRCHEN" kurz vor einer Probefahrt. (Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
Be 4/4 8 mit seinem Wappen "MEIRINGEN" ist aus dem Depot in Innertkirchen herausgerollt. Gut zu sehen dass Logo der Kraftwerke Oberhasli KWO und Partnerkraftwerk ITAIPU in Brasilien. (Innertkirchen 19. März 2013 Aufnahme Ludwig Reyer)
Text und Bilder: Ludwig Reyer
