Am 02.03.2020 wartet VT 628 483-9 auf die Rückfahrt nach Rosenheim in Mühldorf.

VT 628 483-9 / 928 483-6 und 628 571-1 / 928 571-8 warten am 02.03.2020 auf die Rückfahrt nach Rosenheim und nach München Hbf.

Am 02.03.2020 hatte ET 403 058-1 Einfahrt In den Münchner Hauptbahnhof.

Am Montag des 02.März.2020 wartet die Nürnberger 146 245-6 mit ihren RE nach Nürnberg. Dies war einst die Werbe Lok 100 Jahre Freistaat Bayern die nun in verkehrsrot ihren Dienst erledigt.

Auf Gleis 26 wartet am 02.03.2020 die 101 133-7 mit ihrem München-Nürnberg Express auf die Rückfahrt nach Nürnberg Hbf.

Am 02.03.2020 warten gleich zwei Mühldorfer 628er auf die Rückfahrt nach Mühldorf.

Nach dem die Münchner 111er ihre Stammstrecke sich zurückgeholt haben sind mehrmals am Tag die Baureihe 111 zwischen Passau und München unterwegs. Am 02.03.2020 bespannte 111 035-2 zusammen mit 111 201-0 den RE 4074 nach Passau Hbf.

Mit beiden Einholmstromabnehmer am Fahrdraht wartet 183 004 auf eine Rangierfahrt.

Auch auf der Werdenfelsbahn nach Garmisch-Partenkirchen werden 111er eingesetzt. Am 02.03.2020 bespannten 111 022-0 und 111 027-9 ihre Regionalbahn 59458 und hatten um 13:26 Einfahrt in den Münchner Hbf.

Nach Ankunft der Regionalbahn 59458 im Starnberger Flügelbahnhof wartet nun 111 027-9 auf die Rückfahrt nach Garmisch-Partenkirchen.

Am 02.03.2020 wartet 111 027-9 zusammen mit 111 022-0 die als Schlusslok dient auf die Rückfahrt nach Garmisch-Partenkirchen.

Auf Gleis 26 wartet 111 017-0 mit ihrer Regioanlbahn 59078 auf die Rückfahrt nach Ingolstadt Hbf.

Nach dem 111 017-0 den Münchner Hbf verlassen hatte konnte der ALX 79861 nach Regensburg für die Fahrgäste auf Gleis 26 bereitgestellt werden.

Auch die Regionalzüge nach Landshut Hbf werden seit dem Fahrplanwechsel mit zwei 111er bespannt. Am Montag des 02. März.2020 hatte 111 188-9 vom Betriebshof München und 111 227-5 die Regionalbahn 59256 nach Landshut Hbf bespannt und wartet nun auf die Ausfahrt.

111 227-5 war die letzte gebaute Serien Lokomotive was die Deutsche Bahn erhalten hatte. Sie wurde am 10.10.1984 abgenommen und dem Betriebshof München übergeben. Die Lok wechselte am 25.09.1999 den Betriebshof und wurde nach Nürnberg abgegeben. Seit dem steht die Maschine voll im Einsatz bei DB Regio und kann im aktiven Dienst vor diversen Regionalzügen beobachtet werden.

Am 02.03.2020 hatte 111 188-9 Dienst und stellte ihre Regionalbahn 59269 für die Fahrgäste auf Gleis 24 zum Einsteigen bereit.

Mit einer Überraschung konnte man am 02.03.2020 die Märklin Werbe Lok 101 064-4 im Bahnhof von München - Pasing antreffen als sie einen IC nach München Hbf bespannte.

Am 02.03.2020 verlässt 101 064-4 den Bahnhof von München-Pasing und wird nach wenigen Minuten den Münchner Hbf erreichen.

Am frühen Nachmittag des 02.03.2020 hatte die Nürnberger 111 217-6 das Bahnbetriebswerk München verlassen und durchfährt den München-Pasinger Bahnhof um ihren Regionalzug im Betriebsbahnhof abzuholen.

Am 02.03.2020 konnte man 101 092-5 in München-Pasing antreffen.

Im Bahnhof von München-Pasing wartet ET 423 820-0 mit der S3 auf die weiterfahrt nach Deisenhofen

Am 02.03.2020 konnte man ET 425 030-4 der Region Hessen in München-Pasing antreffen.

Auch 111 044-4 war am 02.03.2020 auf dem Weg in den Betriebsbahnhof von München - Pasing um ihren Regionalzug zu holen.

Am 02.03.2020 hatte 425 131-0 Dienst auf der S 20 nach Höllriegelskreuth

Auf Grund von abgefahrenen Radsätze wurde 218 401-8 vor einigen Monaten in Mühldorf abgestellt. Doch da die Lok noch recht gut im Betrieb steht spendierte man ihr neue Radsätze. Am 02.03.2020 konnte man die Mühldorfer 218 401-8 mit der Regionalbahn 27005 nach Simbach am Inn im Holzkirchner Flügelbahnhof antreffen.

Am 02.03.2020 hatte eine MCRE 182 den Meridian Zug 79081 nach Kufstein auf Gleis 7 bereitgestellt und wartet auf die Ausfahrt.

111 130-1 hatte am 02.03.2020 ihren Regionalzug nach Regensburg auf Gleis 26 bereitgestellt und wartet auf die Rückfahrt.

Die Münchner 111 031-1 hatte am 02.03.2020 ihren RE 4673 nach Mittenwald bespannt und wartet nun auf die Ausfahrt.

Hier ist 111 217-9 die vor wenigen Stunden Durchfahrt in München-Pasing zum Betriebshof hatte.

Die Nürnberger 111 217-9 bespannte am 02.03.2020 ihren RE 4082 nach Passau und wird um 17:24 den Münchner Hbf verlassen.