27.09.21 Oldenburg: Rail Power Systems MB Actros Wechselaufbau Zweiwegefahrzeug Bestückt mit Abtrommeleinheit und Teleskoparbeitsbühne

27.09.21 Oldenburg: 193 225

27.09.21 Oldenburg: 152 150

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 146 218 mit einem RE 1

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 101 008 mit IC 2026

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 402 045 als ICE 733

28.09.21 Bremen-Mahndorf: Nordwestbahn 440 216 + 440 331begegent Erixx 648 48

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 1293 177 mit einem Getreidezug

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 193 854 mit einem Containerzug

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 156 004 mit einem Autotransportzug

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 186 245 + 186 249 mit einem Kohlezug

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 151 130 mit einem Güterzug

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 151 049

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 218 205

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 155 026 alias 155 211 mit Rungenwagen

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 146 227 mit einem RE 1. Ob sich das Design durchsetzt?

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 193 726 mit einem Autotransportzug

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 187 510 mit einem Containerzug

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 162.008 alias 151 003 mit Kesselwagen

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 147 576 als IC 2036/RE 52036. Die IC 2 verkehren zwischen Bremen/Leer bis Emden Hbf/Emden Außenhafen/Norddeich Mole auch als RE unter zwei verschiedenen Zugnummern. Als RE Zugnummer ist der IC Zugnummer jeweils eine 5 vorangestellt.

28.09.21 Bremen-Mahndorf: 182 600 mit einem Containerzug

30.09.21 Westerstede-Ocholt: 146 574 mit IC 2039

30.09.21 Augustfehn: 152 128 mit Kesselwagen

30.09.21 Augustfehn: 146 227 mit RE 4414

30.09.21 Augustfehn: 110 043 alias 110 511 mit einem Autotransportzug

30.09.21 Augustfehn: 146 565 mit IC 2202/RE 52202

30.09.21 Augustfehn: 146 573 mit IC 2205/RE 52205

01.10.21 Filsum: 193 851 mit einem Autotransportzug

01.10.21 Filsum: 145 576 mit IC 2431/RE 52431

01.10.21 Filsum: 295 003

01.10.21 Emden Hbf: 1428 108 + 14428 105 als ein RE 15 nach Münster

01.10.21 Emden Hbf: 146 564