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| Datum: 01.11.2022 Uhrzeit: 09:42 |  |
PKP Intercity: Die neuen FLIRTS gehen auf die Strecke!
Die Fahrzeuge wurden im Werk von Stadler Polska in Siedlce im Rahmen eines Auftrags im Wert von mehr als 1 Mrd. PLN brutto hergestellt. Der Hersteller wird auch für die technische Wartung der neuen Flotte über einen Zeitraum von 15 Jahren verantwortlich sein. Die neuesten FLIRTS werden die folgenden InterCity-Dienste bedienen: - IC 13108 Reymont zwischen ?ód? Fabryczna und Kraków G?ówny; - IC 3524 Kolberg von Kraków G?ówny nach Olsztyn G?ówny; - IC 5328 Ermland (Olsztyn G?ówny - Kraków G?ówny); - IC 3522 ?eromski v Kraków Main - Olsztyn Main - IC 5122 Masuren Olsztyn G?ówny - ?ód? Fabryczna. Ein Zug verfügt über 60 Plätze in der 1. Klasse und fast 300 Plätze in der 2. Klasse - es sei daran erinnert, dass es nicht möglich ist, in elektrischen Zügen ohne Sitzplatzreservierung zu reisen. In diesen Zügen können die Reisenden eine Fahrkarte mit einem Sitzplatz in der Ruhezone kaufen, die seit dem 4. September auch in den FLIRT- und PESADart-Fahrzeugen der Kategorie InterCity gilt. Die Sitzplätze in der Quiet Zone sind kostenlos und bieten denjenigen, die dies wünschen, die Möglichkeit, in aller Ruhe zu reisen, zu lernen, zu arbeiten oder sich mit einem Buch zu entspannen. In den neuen Zügen werden die Fahrgäste von zahlreichen Annehmlichkeiten wie Klimaanlagen, Steckdosen, GSM/LTE-Signalverstärkern und drahtlosem Internetzugang profitieren. Die FLIRT-Triebzüge, die wir seit 2015 einsetzen, sind fahrgastfreundliche, moderne Fahrzeuge. Deshalb haben wir in unserer Investitionsstrategie weitere Investitionen in elektrische Triebzüge vorgesehen. Wir freuen uns, dass im Rahmen eines Vertrags im Wert von mehr als einer Milliarde Zloty brutto weitere moderne Fahrzeuge die Gleise verlassen und unseren Fahrgästen zur Verfügung stehen, sagt Marek Chraniuk, CEO von PKP Intercity. FLIRT-Züge sind Fahrzeuge, die auf die Bedürfnisse der verschiedenen Fahrgastgruppen zugeschnitten sind. Dank einer Plattform, die das Ein- und Aussteigen erleichtert, können Menschen im Rollstuhl oder mit Mobilitätsproblemen sicher und bequem an Bord kommen. Es gibt auch einen Raum für den Transport von Fahrrädern im Inneren. Es gibt auch einen Erfrischungsbereich an Bord, wo die Passagiere ihren Hunger und Durst stillen können. Speisen und Getränke können auch an den Sitzplatz des Fahrgastes serviert werden. Da wir die neuen FLIRTs mit ähnlichen Fahrzeugen von Stadler kombinieren können, werden sie unsere Betriebskapazität erheblich steigern. Die Möglichkeit, zwei elektrische Triebzüge zu kombinieren, kann u. a. in Spitzenzeiten nützlich sein. Ebenso wichtig ist die Anpassung der neuen Fahrzeuge an die Bedürfnisse der verschiedenen Reisendengruppen. Damit machen wir einen weiteren Schritt zur Verbesserung der Zugänglichkeit der Bahn, erklärt Jaros?aw Oniszczuk, Mitglied des Vorstands der PKP Intercity. Die bestellten FLIRTs sind mit ähnlichen Fahrzeugen, die wir seit 2015 besitzen, kompatibel - sie können miteinander kombiniert werden, was die operative Flexibilität des Transportunternehmens erhöht. Für die Sicherheit sorgt das Stadler-eigene Sicherheitssystem ETCS GUARDIA, das sowohl ETCS Level 1 und 2 als auch das konventionelle Sicherheitssystem der Klasse B unterstützt. Das bedeutet, dass das Fahrzeug die höchsten Sicherheitsstandards für den Bahnbetrieb erfüllt. Die FLIRT-Züge sind mit einer akustischen Dämmung ausgestattet, um den Fahrkomfort zu erhöhen, sowie mit Systemen zur Rückgewinnung der beim Bremsen entstehenden elektrischen Energie. Bei der Konstruktion der FLIRTs wurde auf den Umweltschutz geachtet; die für den Bau der Fahrzeuge verwendeten Materialien sind umweltfreundlich und recycelbar. Die Anschaffung der Elektrotriebzüge ist Teil der bisher größten Investitionsstrategie des Verkehrsunternehmens PKP Intercity - Bahn der großen Investitionen. Im Rahmen des Investitionsprogramms wird das Unternehmen 24,5 Mrd. PLN in den Kauf und die Modernisierung von rollendem Material investieren. Bis 2030 wird das Unternehmen 35 elektrische Triebzüge kaufen und 54 modernisieren. Damit wird sie über 109 Einheiten dieses Typs verfügen. Der Wert der Investitionen, die die PKP Intercity im Rahmen ihrer Strategie für das rollende Material getätigt hat, beläuft sich bereits auf 7 Mrd. PLN brutto. Quelle:/Fotos: PKP Intercity | |
