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Datum: 21.12.2022 Uhrzeit: 10:31

Erste neue RegioPanter in der Region Olomouc in Betrieb genommen


Die ersten beiden neuen RegioPanter haben ihren Betrieb auf der neu elektrifizierten Strecke von Olomouc über Unicov nach Sumperk aufgenommen. Bis Ende des Jahres wird Ceske drahy insgesamt vier dieser Zwei-Wagen-Einheiten übernehmen, eine fünfte wird im Januar hinzukommen. Dies ist jedoch nicht das Ende der Flottenerneuerung in der Region Olomouc. Im Laufe des nächsten Jahres und Anfang 2024 werden 27 brandneue dreiteilige RegioPanter der Baureihe 640 in der Region in Betrieb genommen.

Die feierliche Übergabe der neuen RegioPanter-Einheiten fand heute im Hauptbahnhof Olomouc statt. An der Veranstaltung, zu der auch eine Präsentationsfahrt nach Sternberk gehörte, nahm auch der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka teil. 'Die Modernisierung der Strecke zwischen Olomouc, Unicov und Sumperk und die neuen elektrischen Züge werden dank der Einführung des Europäischen Zugsicherungssystems (ETCS) ein schnelleres, bequemeres und sichereres Reisen ermöglichen. Wir wollen diese Unterstützung für den regionalen Schienenverkehr auch an anderen Orten fortsetzen, an denen die Bahn dazu beiträgt, den Zugang zur Arbeit, zur Ausbildung oder zu Freizeitaktivitäten und Reisen zu erleichtern', so Verkehrsminister Martin Kupka.

In der ersten Phase setzt die CD auf der Linie 290 zweiteilige RegioPanter-Elektrotriebwagen und Elektrolokomotiven der Serie 362 mit konventionellen Triebzügen ein. Es handelt sich um eine Übergangszeit bis zur Auslieferung der neuen dreiteiligen RegioPanter für die Region Olomouc aus dem Werk. 'Dank der Anschaffung von fast drei Dutzend neuer RegioPanter-Züge wird die Region Olomouc über den modernsten regionalen Schienenverkehr des Landes verfügen. Die elektrischen Fahrzeuge werden den Bewohnern der Region eine bequeme Fahrt und maximalen Komfort bieten. Sie sind rollstuhlgerecht, haben bequeme Sitze mit viel Beinfreiheit, man kann kleine elektronische Geräte aufladen oder eine WLAN-Verbindung herstellen', sagt Jiri Jeseta, stellvertretender Generaldirektor der CD für Personenverkehr. Die Strecke von Olomouc nach Sumperk ist die modernste, schnellste und zudem voll elektrifizierte Regionalstrecke, auf der ab dem neuen Jahr nur noch Züge mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) mit Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h fahren werden. Dies wird zu kürzeren Fahrzeiten führen, insbesondere zwischen Olomouc und Unicov. 'Wir glauben, dass dies Fahrgäste in die Züge locken wird, die jetzt zum Beispiel einen Pkw für ihre Fahrten benutzen', fügt Jiri Jeseta hinzu.

Die erste Lieferung der RegioPanter 640 wird für April 2023 erwartet, der vollständige Einsatz dieser Fahrzeuge auf der Strecke Olomouc - Sumperk soll im Juni 2023 abgeschlossen sein. Gleichzeitig mit dem Inkrafttreten des offiziellen Wechsels tritt ein dynamischerer und umfassenderer Fahrplan in Kraft, der auf diesem Abschnitt sowohl die Eigenschaften der modernisierten Eisenbahninfrastruktur mit der neuesten ETCS-Zugsicherung als auch die dynamischen Eigenschaften der neuen elektrischen Fahrzeuge voll ausnutzt. 'Ein qualitativ hochwertiger öffentlicher Verkehr ist eine der wichtigsten Prioritäten für die Region Olomouc. Deshalb freue ich mich sehr, dass die Bahnstrecke zwischen Olomouc und Sumperk neu mit modernen Zugeinheiten bedient werden wird. Ich wünsche allen Fahrgästen eine angenehme Zugfahrt und eine sichere Ankunft am Zielort', so Josef Suchanek, Gouverneur der Region Olomouc. Die schrittweise Lieferung neuer elektrischer Lokomotiven wird den Betrieb auf der neu modernisierten Strecke von Olomouc über Unicov nach Sumperk sicherstellen, während die veralteten Lokomotiven der Baureihe 460 und die klassischen Triebzüge nach und nach in der gesamten Region Olomouc durch elektrische Lokomotiven ersetzt werden.

Im Rahmen des Vertrages wird die CD mehr als 4 Mrd. CZK in den Kauf neuer Fahrzeuge und eine deutliche Erhöhung des Reisekomforts investieren, weitere 1 Mrd. CZK fließen in die Wartungsbasis. Die RegioPanter-Elektrotriebwagen werden schrittweise in den Jahren 2023 und 2024 auf den Regionalstrecken in der Region eingesetzt. Die für die Region Olomouc bestimmten neuen Elektrotriebwagen werden von einem Konsortium aus Skoda Transportation und Skoda Vagonka hergestellt. Dabei handelt es sich um moderne klimatisierte, rollstuhlgerechte dreiteilige elektrische Eindecker für den Regionalverkehr mit einer Kapazität von fast 240 Sitzplätzen. Die Züge werden eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen und mit der neuesten europäischen ETCS-Signaltechnik ausgestattet sein. Sie bieten den Fahrgästen einen hellen und geräumigen, klimatisierten Innenraum mit ergonomisch gestalteten Sitzen mit Textilbezügen, Wi-Fi-Internetanschluss oder 230-V-Steckdosen für die Stromversorgung kleiner Elektronikgeräte. Die sanitären Anlagen werden als geschlossenes System ausgeführt, so dass sie in der Station genutzt werden können. Sie wird Rollstuhlfahrern den Zugang ermöglichen und mit einem Klapptisch zum Wickeln von Babys ausgestattet sein.

'Die neue Generation des RegioPanters soll mehr Menschen für den Regionalverkehr begeistern.In der Region Olomouc werden 27 Elektroautos des neuesten Typs 20Ev zur Verfügung stehen, und ich habe keinen Zweifel daran, dass sie für die Bewohner der Region eine attraktive Alternative für Fahrten zur Arbeit, zum Studium oder zur Familie darstellen werden. Der Schienenverkehr erfreut sich immer größerer Beliebtheit, aber wenn wir wollen, dass dies so bleibt, müssen wir den Fahrgästen moderne Verkehrsmittel anbieten, die sowohl Komfort als auch Sicherheit gewährleisten. Genau dafür stehen die RegioPanter, die sich nicht nur in der Tschechischen Republik bei den Fahrgästen großer Beliebtheit erfreuen. Ich glaube, dass auch dieser neue Typ erfolgreich sein wird und Olomouc helfen wird, ein modernes Verkehrsnetz aufzubauen, das die Fahrgäste gerne nutzen werden. Die neue Generation des RegioPanters hat eine Reihe von Innovationen erfahren, die ihn wirtschaftlicher und sicherer machen und eine größere Transportkapazität bieten', sagt Tomas Ignacak, Präsident der Region CZ/SK der Skoda Gruppe.

Die Einheiten verfügen über ausreichend Platz für den Transport von Rollstuhlfahrern, Stauräume

Außerdem werden sie mit einem modernen audiovisuellen Informationssystem mit LCD-Monitoren ausgestattet, das die Fahrgäste über den Verlauf der Fahrt informiert, z.B. über den Zielbahnhof, die Fahrtrichtung, den nächsten Halt und auch über eventuelle Zwischenfälle auf der Strecke. Die Einstiegstüren werden als Schiebetüren ausgeführt und sind über Drucktasten leicht zu bedienen. Die Türen werden während der Fahrt gegen Öffnen verriegelt. Das Schließen und auch das Sperren gegen das Öffnen erfolgt vor der Abfahrt des Zuges. Blinde Menschen können dann mit einem speziellen Blindenfunkgerät die Einstiegstüren des Zuges bedienen.
Region Olomouc - Linien der elektrischen Traktion:

Zabreh na Morave - Prerov,
Prerov - Hranice na Morave - Bohumin,
Hranice na Morave - Valasske Mezirici - Vsetin,
Prerov - Nezamyslice - Vyskov na Morave,
Nezamyslice - Olomouc hl.n.,
Zabreh na Morave - Sumperk - Kouty nad Desnou, Petrov nad Desnou - Sobotin,
Olomouc - Unicov - Sumperk.


Quelle:/Fotos: Ceske drahy