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| Datum: 23.10.2025 Uhrzeit: 07:59 | ![]() |
Eurostar kauft 30 Avelia Horizon von Alstom
Diese optionale Tranche des Rahmenvertrags zwischen SNCF Voyageurs und Alstom hat einen Wert von fast 1,4 Milliarden Euro Die neuen Avelia Horizon-Züge werden von Eurostar betrieben und durch den Ärmelkanaltunnel fahren – eine Premiere für einen doppelstöckigen Hochgeschwindigkeitszug Der Verwaltungsrat von SNCF Voyageurs hat eine zusätzliche Bestellung von 30 Hochgeschwindigkeitszügen der neuen Generation Avelia Horizon im Wert von fast 1,4 Milliarden Euro sowie Optionen für bis zu 20 weitere Züge genehmigt. Die ersten Auslieferungen sind für 2031 geplant. Dieser Auftrag betrifft die Vier-Spannungs-Version dieses Hochgeschwindigkeitszugs, der den Anforderungen des europäischen Verkehrs gerecht wird. Die internationalen Zuggarnituren werden unter dem Namen Eurostar auf den Schienennetzen von fünf Ländern verkehren: Deutschland, Belgien, Frankreich, den Niederlanden und dem Vereinigten Königreich bis nach London (Bahnhof St. Pancras International) durch den Ärmelkanaltunnel – eine Premiere für einen doppelstöckigen Hochgeschwindigkeitszug. „Mit der Entscheidung für Avelia Horizon zur Erneuerung seiner Flotte bekräftigt Eurostar seinen Wunsch, technologische Leistung, Energieeffizienz und Fahrgastkomfort zu verbinden. Dieser Zug der neuen Generation, der für die Anforderungen des internationalen Hochgeschwindigkeitsverkehrs konzipiert ist, verkörpert unsere Vision einer nachhaltigen und wettbewerbsfähigen europäischen Mobilität“, sagte Henri Poupart-Lafarge, Chief Executive Officer von Alstom. Diese dritte optionale Tranche des Rahmenvertrags zwischen SNCF Voyageurs und Alstom ergänzt die bereits von SNCF Voyageurs bestellten 115 Züge, darunter 100 für den kommerziellen Betrieb in Frankreich und 15 für den kommerziellen Betrieb in Europa. Avelia Horizon: Der Hochgeschwindigkeitszug von Alstom, der Leistung, Energieeffizienz und Komfort vereint Der Avelia Horizon, der aus einer Innovationspartnerschaft zwischen SNCF Voyageurs und Alstom hervorgegangen ist, profitiert von mehr als 40 Jahren Erfahrung im Bereich der Hochgeschwindigkeit und läutet eine neue Ära im Schienenverkehr ein. Dieser Hochgeschwindigkeitszug ist die neueste Doppelstockgeneration von Alstom, die Geschwindigkeiten von über 300 km/h erreicht und gleichzeitig außergewöhnliche Kapazität und Komfort sowie eine unübertroffene betriebliche Flexibilität bietet. Ausgestattet mit zwei kompakten, leistungsstarken Triebwagen und neun Gelenkwagen mit zwei Etagen bietet der Avelia Horizon bequem Platz für mehr als 1.000 Fahrgäste (in mehreren Einheiten) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Dieser neue Zug wurde für nachhaltige Leistung entwickelt und verbraucht dank seines fortschrittlichen aerodynamischen Designs und seiner optimierten Traktion 20 % weniger Energie als die Vorgängergeneration. Die Wartungskosten für den Avelia Horizon-Zug wurden im Vergleich zur Vorgängergeneration um 30 % reduziert. Viele Komponenten wurden neu konstruiert, um Wartungsarbeiten zu vereinfachen und zeitlich zu strecken, wodurch Kosten und Ausfallzeiten reduziert werden. Vorausschauende Wartung wurde von Anfang an in die Konstruktion integriert, mit einem Ferndiagnosesystem, um Wartungsarbeiten vorausschauend zu planen und die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Dank dieser Verbesserungen und der größten Sitzplatzkapazität auf dem Markt bietet Avelia Horizon eine deutliche Senkung der Betriebskosten pro Sitzplatz bei gleichzeitig hohem Komfort und Service. Ein in Frankreich entwickelter und hergestellter Zug „Der Erfolg dieses Großprojekts basiert auf dem Engagement aller französischen Standorte, die an der Entwicklung des Produkts Avelia Horizon beteiligt sind. Dank der Beteiligung von zehn nationalen Standorten stellen wir erneut die Exzellenz des französischen Eisenbahn-Know-hows und unsere Fähigkeit unter Beweis, die Herausforderungen der nachhaltigen Mobilität in Europa zu meistern“, betonte Frédéric Wiscart, Präsident von Alstom France. Um der wachsenden Nachfrage aus dem französischen und internationalen Markt nach seiner Hochgeschwindigkeitszugplattform Avelia besser gerecht zu werden, hat Alstom eine Investition in Höhe von 150 Millionen Euro angekündigt, um die Produktionskapazität der Gruppe an mehreren französischen Standorten zu erhöhen. Quelle:/Fotos: Alstom | |