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| Datum: 04.03.2026 Uhrzeit: 07:32 |  |
Neuer Nachtzug Brüssel–Köln–Zürich–Mailand startet am 9. September 2026
European Sleeper nimmt seine dritte Nachtzugverbindung am 9. September 2026 in Betrieb. Obwohl die erste Abfahrt einige Monate später als ursprünglich geplant erfolgt, markiert die neue Verbindung einen wichtigen Meilenstein in der Unternehmensentwicklung. Innerhalb von sechs Monaten wird das Streckennetz von European Sleeper von einer auf drei Strecken erweitert. Der Nachtzug nach Mailand fährt zunächst von Belgien aus, eine direkte Verbindung von und nach den Niederlanden folgt im Fahrplan 2027. Die neue Strecke von Brüssel und Köln nach Zürich und Mailand schafft eine wichtige Nord-Süd-Verbindung auf europäischer Ebene. Sie dient sowohl Urlaubs- als auch Geschäftsreisenden und verbindet wichtige Wirtschafts- und Kulturregionen über Nacht. Effiziente Verbindungen in Brüssel (nach und von London), Köln (Amsterdam und Berlin), Zürich (Graubünden und Westösterreich) und Mailand (Venedig, Florenz und Rom) erweitern die Reichweite und Wirkung dieses neuen Nachtzugs. Routen- und Planungsupdate: In der Schweiz fährt der Zug vorerst über Zürich und den Gotthardpass, da die ursprünglich geplante Route über den Simplonpass aufgrund von Gleisbauarbeiten bis 2027 nicht realisierbar war. Die geänderte Route über den Gotthardpass bietet jedoch auch neue Möglichkeiten. Ein Halt in Göschenen ermöglicht einen bequemen Zugang zu nahegelegenen Skigebieten, während Lugano und Como gute Verbindungen zu den bekannten Seen und der umliegenden Berglandschaft bieten. Gleisbauarbeiten sind auch einer der Gründe für die Verschiebung des Betriebsstarts des Nachtzugs nach Mailand vom 18. Juni auf den 9. September 2026. Zahlreiche geplante Bauarbeiten in Deutschland im Sommer 2026 würden einen zuverlässigen Betrieb des Zuges nicht gewährleisten. Darüber hinaus führte das Zertifizierungsverfahren für die Schweiz, ein neues Land für den European Sleeper, das Unternehmen zu dem Schluss, dass ein Start im September eine stabilere Einführung der Strecke ermöglicht. Der Betrieb einer separaten Zugverbindung von und nach Amsterdam ist außerhalb der Hauptreisezeit weniger rentabel. Daher wurde dieser Teil des Angebots auf 2027 verschoben. Die geplante Strecke bietet weiterhin bequeme Verbindungen von und in die Niederlande. Umstiege sind in Köln (von und nach Amsterdam und Utrecht), Aachen (Heerlen), Lüttich (Maastricht) und Brüssel (Breda und Rotterdam) unkompliziert. Haltestellen und Fahrplan Der neue European Sleeper Brüssel–Köln–Zürich–Mailand verkehrt ab Mittwoch, dem 9. September 2026. Abfahrten von Brüssel sind für Montag-, Donnerstag- und Samstagabend geplant, Ankunft in Zürich und Mailand am darauffolgenden Morgen. Die Rückfahrt von Mailand erfolgt Mittwoch-, Freitag- und Sonntagnacht. In Mailand kommt der European Sleeper aus Brüssel am Bahnhof Porta Garibaldi an, einem noch zentraler gelegenen Bahnhof als Milano Centrale. Porta Garibaldi bietet Anschlussverbindungen, darunter Hochgeschwindigkeitszüge nach Süditalien. Für häufigere nationale und regionale Verbindungen empfiehlt sich ein Umstieg zum Mailänder Hauptbahnhof (Milano Centrale), der nur zwei Metrostationen und etwa sechs Minuten entfernt liegt. Ticketverkauf ab 17. März 2026 Der Ticketverkauf für den Nachtzug Brüssel–Köln–Zürich–Mailand beginnt am 17. März 2026. Der Zug bietet die bekannten europäischen Schlafwagenklassen. Fahrpreise in der Kategorie „Budget“, unseren komfortablen Sitzen, beginnen bei 29,99 EUR pro Person und Strecke. Ein Liegewagen im gemütlichen Classic-Abteil ist ab 49,99 EUR erhältlich, inklusive Ticket, Reservierung, Gepäck und Bettwäsche. Reisende, die zusätzlichen Komfort wünschen, können „Comfort Standard“ ab 99,99 EUR oder „Comfort Plus“ ab 129,99 EUR wählen, inklusive Frühstück. Diese Preise machen die Reise für ein breites Publikum erschwinglich – von Reisenden mit leichtem Gepäck bis hin zu solchen, die etwas mehr Platz und Komfort bevorzugen. Quelle:/Fotos: European Sleeper | |
