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Datum: 05.03.2026 Uhrzeit: 08:04

Alpha Trains und Lineas unterzeichnen Leasingvertrag über zwei Stadler EURO9000-Lokomotiven


Alpha Trains und Lineas stärken Partnerschaft mit EURO9000-Lokomotiven für einen nachhaltigen Schienengüterverkehr (Alpha Trains/Stadler)

Alpha Trains und Lineas stärken Partnerschaft mit EURO9000-Lokomotiven für einen nachhaltigen Schienengüterverkehr
Die Lokomotiven sind Teil eines Auftrags über 12 EURO9000-Lokomotiven, den Alpha Trains 2023 an Stadler vergeben hat. Mit ihrem Einsatz leisten sie einen wesentlichen Beitrag zum emissionsarmen Schienengüterverkehr auf dem wichtigen Nord-Süd-Korridor.

Alpha Trains, Europas führender privater Vermieter von Lokomotiven und Zügen, und Lineas, ein führender europäischer Schienengüterverkehrsbetreiber sowie strategischer Logistikpartner der Industrie, bauen ihre langjährige Partnerschaft weiter aus. Grundlage hierfür ist ein neuer Leasingvertrag über zwei hochmoderne Stadler EURO9000-Lokomotiven. Die Vereinbarung markiert einen weiteren wichtigen Schritt im Engagement von Alpha Trains, den Übergang zu einem emissionsarmen und perspektivisch CO?-freien Schienenverkehr in Europa voranzutreiben. Gleichzeitig unterstützt sie die Strategie von Lineas, seinen Kunden maßgeschneiderte Transportlösungen anzubieten.

Die beiden Lokomotiven sind Teil der strategischen Bestellung über insgesamt 12 EURO9000-Lokomotiven aus dem Jahr 2023. Sie unterstreichen die langfristige Investitionsstrategie von Alpha Trains in moderne, energieeffiziente und zukunftsfähige Traktionslösungen. Die erste Lokomotive soll bereits im März 2026 ausgeliefert werden.

Alpha Trains vermietet die Lokomotiven im Full-Service-Leasing. Stadler Rail Services wartet die Maschinen und betreut sie technisch. Das garantiert, dass die Lokomotiven über die gesamte Leasingdauer hinweg eine hohe Verfügbarkeit und zuverlässige Leistung bieten. Dieser Schritt erweitert die Zusammenarbeit zwischen beiden Unternehmen und trägt zu mehr Effizienz und Nachhaltigkeit im internationalen Schienengüterverkehr bei.
Die Stadler EURO9000 ist die modernste Generation sechsachsiger Hybrid-Multisystem-Lokomotiven. Ihre hohe Zugkraft und das Dual-Power-Antriebssystem – eine Kombination aus elektrischem Betrieb und Dieselmodus – ermöglichen einen effizienten und flexiblen Einsatz insbesondere auf dem Rhein-Alpen-Korridor. Dieser zählt zu den wichtigsten Nord-Süd-Frachtenrouten und verbindet die großen Nordseehäfen mit Südeuropa. Die EURO9000 trägt damit wesentlich zu einem nachhaltigeren Betrieb auf den stark ausgelasteten europäischen Güterverkehrsachsen bei.
Mit den neuen Lokomotiven stärken Alpha Trains und Lineas ihr gemeinsames Bekenntnis zu einem effizienteren, flexibleren und umweltfreundlicheren Schienengüterverkehr – insbesondere auf dem deutschen Markt. Lineas wird die Dual-Power-Fähigkeiten gezielt im innerdeutschen Verkehr einsetzen und so einen nahtlosen Betrieb auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken sicherstellen.

„Wir freuen uns sehr, Lineas mit der EURO9000, der derzeit leistungsstärksten Lokomotive auf dem europäischen Markt, zu unterstützen“, sagt Guus de Boer, Commercial Director bei Alpha Trains Locomotives. „Dank ihrer außergewöhnlichen Leistungsfähigkeit und Energieeffizienz ist sie ideal für anspruchsvolle Güterverkehrsdienste. Diese Vereinbarung bestätigt das Vertrauen des Marktes in die EURO9000 als Rückgrat eines modernen, nachhaltigen Schienengüterverkehrs auf dem Rhein-Alpen-Korridor.“
„Die EURO9000 vereint Leistung, Flexibilität und Nachhaltigkeit und ist damit perfekt geeignet für die internationalen Güterkorridore, auf denen wir unterwegs sind. Die Partnerschaft mit Alpha Trains ermöglicht es uns, unsere Dienstleistungen in Deutschland und ganz Europa weiter zu stärken und gleichzeitig die Umweltbelastung des Güterverkehrs weiter zu reduzieren“, sagt Alban François, Chief Operating Officer, Lineas.
Das Projekt wird durch das deutsche Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMV) im Rahmen der „Förderrichtlinie für alternative Antriebe im Schienenverkehr / Personenkraftwagen“ mit insgesamt 15 Millionen Euro gefördert. Die Richtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und vom Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Ziel des Programms, das im Februar 2021 gestartet wurde, ist die Stärkung alternativer und emissionsarmer Antriebstechnologien im Personen- und Güterverkehr – unter anderem durch die Reduzierung zusätzlicher Investitionskosten und die gezielte Förderung innovativer und klimafreundlicher Lösungen.


Quelle:/Fotos: Alpha Trains