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| Datum: 11.03.2026 Uhrzeit: 07:15 |  |
Alstom liefert 153 Züge an Comboios de Portugal und errichtet Produktionsstätte in Portugal
Die Alstom-Produktionsstätte in Portugal wird fast 300 direkte Arbeitsplätze schaffen. Alstom hat einen Vertrag über 1,03 Milliarden Euro mit Comboios de Portugal (CP) zur Lieferung von 153 Adessia Stream-Zügen abgeschlossen. Dies unterstützt die Erneuerung der portugiesischen Schienenflotte und den Kapazitätsausbau auf wichtigen Strecken. Die Vereinbarung stellt die größte Zugbeschaffung in der Geschichte Portugals dar und ist Teil des Programms von CP zur Verbesserung von Zuverlässigkeit, Zugänglichkeit und Servicequalität für Bahnreisende im ganzen Land. Der Basisvertrag über 117 Adessia Stream-Züge wurde im Oktober 2025 unterzeichnet und um 36 weitere Züge erweitert, wodurch der Liefertermin vorgezogen wurde. Die ersten Züge sollen 2029 in Betrieb gehen. Ein beschleunigter Lieferplan wurde vereinbart, um der steigenden Fahrgastnachfrage und dem Modernisierungsbedarf des bestehenden Wagenparks gerecht zu werden. Eine neue Flotte von 98 S-Bahnen wird die Verbindungen im Großraum Lissabon, Porto und Cascais stärken, während die verbleibenden 55 Züge den Regionalverkehr verbessern und den Fahrgästen in Portugal ein neues Reiseerlebnis mit mehr Komfort, Zuverlässigkeit und verbesserter Konnektivität an Bord bieten. Die speziell für das portugiesische Schienennetz entwickelten Züge bieten Pendlern und Fahrgästen im Regionalverkehr mehr Komfort, Barrierefreiheit und verbesserte Konnektivität. Im Rahmen des Vertrags errichtet Alstom ein neues Werk zur Herstellung von Zügen in Portugal, stärkt damit die nationale Industrie und schafft fast 300 direkte Arbeitsplätze. Das Werk unterstützt die Projektabwicklung und trägt gleichzeitig zur langfristigen Entwicklung von Fachkräften und Beschäftigung im Bahnsektor bei. „Dieses Projekt unterstützt die Vision von CP, zuverlässigere und barrierefreiere Bahnverbindungen für Fahrgäste anzubieten und das Netz für die zukünftige Nachfrage zu rüsten“, sagte David Torres, Geschäftsführer von Alstom Portugal. „Diese Partnerschaft wird zudem langfristige Auswirkungen haben, indem sie die lokalen Kompetenzen stärkt, neue Arbeitsplätze schafft und zur nachhaltigen Entwicklung des portugiesischen Bahnsektors beiträgt.“ Bruno Florence, Alstoms Projektleiter für CP, sagte: „Die Erneuerung der Regional- und Vorortzüge hat für CP höchste Priorität. Dieser Vertrag trägt den betrieblichen Anforderungen Rechnung und steht im Einklang mit Portugals übergeordneten Zielen in den Bereichen Kompetenzentwicklung, nachhaltige Mobilität, industrielle Entwicklung und Schaffung von Arbeitsplätzen.“ Züge für Portugal – Made in Portugal Zur Umsetzung des Projekts eröffnet Alstom ein neues Werk in Matosinhos in der Region Porto. Die Anlage wird sich über mehr als 20.000 Quadratmeter erstrecken und mit modernster Produktionstechnologie ausgestattet sein. Der Bau erfolgt in Partnerschaft mit dem portugiesischen Bauunternehmen DST. Das Projekt schafft in Portugal knapp 300 Arbeitsplätze, darunter in den Bereichen Ingenieurwesen, Technik und Handwerk. Fünfzehn Prozent der Stellen sind für junge Arbeitslose, Langzeitarbeitslose und Menschen mit gesundheitlichen Einschränkungen reserviert. Modernste Züge speziell für den portugiesischen Markt Die neuen dreiteiligen Züge mit einer Kapazität von jeweils bis zu 450 Fahrgästen basieren auf der bewährten Zuverlässigkeit der modernen Adessia-Nahverkehrszüge von Alstom, die speziell für die Verbindung von Stadt, Vorort und Region entwickelt wurden. Die Züge wurden speziell für den portugiesischen Markt konzipiert und erfüllen hohe Standards in puncto Nachhaltigkeit, Barrierefreiheit und Fahrgastkomfort. Sie bieten digitale Funktionen zur Verbesserung der Energieeffizienz, Wartungsfreundlichkeit und optimierten Fahrgastinformationssystemen. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören stufenloser Zugang, ein ebener Boden im gesamten Zug, WLAN sowie separate Bereiche für Rollstühle und Fahrräder. Barrierefreiheit hatte während des gesamten Entwicklungsprozesses höchste Priorität. Dabei wurden Rückmeldungen und das Fachwissen von Organisationen wie Accessible Portugal einbezogen, um eine optimale Anpassung an die lokalen Bedürfnisse und höchste Standards zu gewährleisten. Die neuen Züge wurden nach den Prinzipien des Ökodesigns entwickelt und tragen zur ökologischen Nachhaltigkeit bei. Ihre Entwicklung berücksichtigt den gesamten Lebenszyklus – von den Rohstoffen und dem Energieverbrauch bis hin zu einer Recyclingquote von über 95 %. Alstom ist seit über 30 Jahren in Portugal vertreten. Heute stammen zwei von drei Zügen im Land von Alstom oder sind mit Alstom-Technologie ausgestattet, darunter Hochgeschwindigkeits-, Regional-, U-Bahn- und Nahverkehrszüge. Im digitalen Bereich werden über 1.500 km des portugiesischen Schienennetzes und mehr als 500 Bordgeräte mit dem Alstom-System ATP* (Convel) gesteuert, einer speziell für den portugiesischen Markt entwickelten Signallösung. Im Bereich der urbanen Mobilität lieferte Alstom das Signalsystem für die Metro do Porto und fertigte die ersten 102 Züge, die derzeit dort im Einsatz sind. Alstom lieferte auch das ATP-System, das in den 18 kürzlich vom Betreiber erworbenen Zügen installiert wurde. Quelle:/Fotos: ALSTOM Transportation | |
