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| Datum: 11.06.2026 Uhrzeit: 06:58 |  |
CD: Die RegioFox-Fahrzeuge für PID sind fertiggestellt
Alle Triebwagen der Baureihe 847 des polnischen Herstellers Pesa sind nun in ihren Depots in Prag-Liben und Rakovník stationiert. Sie haben die 50 Jahre alten Fahrzeuge der Baureihe 854 des Prager Verkehrsverbundes ersetzt und den Reisekomfort im Großraum Prag deutlich erhöht. Fahrgäste reisen barrierefrei in klimatisierten, geräumigen Abteilen mit WLAN und Lademöglichkeiten für kleine elektronische Geräte. „Im Sommer 2024 haben wir den Probebetrieb der ersten RegioFox-Triebzüge in der Mittelböhmischen Region und in Prag aufgenommen. Die Auslieferung wurde im vergangenen und in diesem Jahr fortgesetzt, und vor Kurzem haben wir den letzten von 38 Triebzügen für die Mittelböhmische Region und Prag übernommen. Sie verkehren hauptsächlich auf den Strecken von Prag nach Melník und über Rudna nach Prag nach Beroun, auf der Posazavsky Pacific sowie zwischen Beroun und Rakovník. Im Rahmen des PID werden sie täglich mehr als 10.000 Kilometer zurücklegen“, so Jiri Jeseta, Mitglied des Vorstands der CD und stellvertretender Generaldirektor für den Personenverkehr. „Wir haben den Einwohnern der Mittelböhmischen Region versprochen, den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern, und wir setzen unser Programm um. Mehr als zwei Dutzend RegioPanter-Züge mit über 5.000 Sitzplätzen ergänzen den Betrieb auf den elektrifizierten Hauptstrecken, und die Lieferung aller 38 RegioFox-Züge für unsere Region ist nun abgeschlossen. Diese Züge verbessern den Betrieb auf stark frequentierten nicht elektrifizierten Strecken. Es handelt sich dabei um weitere 4.000 Sitzplätze in barrierefreien und klimatisierten Zügen mit Internetzugang per WLAN und Lademöglichkeit für elektronische Geräte. Dies ist eine wirklich hochwertige Alternative zum Individualverkehr und eine deutliche Verbesserung der Reisequalität zu Arbeit, Schule oder Freizeitaktivitäten“, so Petr Borecky, Verkehrsdezernent der Mittelböhmischen Region. „Dank der neuen RegioFox-Züge konnten wir den Fahrgastkomfort auf den Linien S3, S8 und S88 deutlich steigern. Prager können nun vom Hauptbahnhof nach Satalice, Kbely, Cakovice, Krce, Branik, Modrany, Komorany oder Zbraslav in modernen, barrierefreien Zügen mit Steckdosen, WLAN und Arbeitstischen reisen. Ein attraktiver, zuverlässiger und komfortabler Schienenverkehr in Prag und der Mittelböhmischen Region trägt dazu bei, mehr Fahrgäste für die Züge zu gewinnen und somit auch die Straßen der Hauptstadt zu entlasten. In den kommenden Jahren planen wir weitere bedeutende Investitionen in neue PID-Fahrzeuge“, sagte Jaromir Beranek, stellvertretender Bürgermeister der Stadt Prag für Verkehr . Das polnische Unternehmen Pesa hat die Ausschreibung der Tschechischen Bahn für die Lieferung von Triebzügen mit der Bezeichnung 847 und dem Marketingnamen RegioFox gewonnen. Im Volksmund werden sie „Fuchs“ genannt. Insgesamt werden 106 Einheiten mit 212 Wagen geliefert. Alle Einheiten würden in Reihe geschaltet einen 4,7 Kilometer langen Zug mit insgesamt 12.190 Sitzplätzen bilden. Zum Vergleich: Celákovice hat etwa so viele Einwohner. Neben der Mittelböhmischen Region und Prag verkehren RegioFox-Züge auch in Südböhmen, Karlsbad, Pardubice und Hradec Kralové sowie in der Vysocina. Die RegioFox-Fahrzeuge sind barrierefreie Niederflurfahrzeuge. Sie sind mit zwei Rolls-Royce-Motoren mit einer Gesamtleistung von 750 kW ausgestattet, was ihnen im Vergleich zu älteren Fahrzeugen eine beachtliche Anfahrdynamik verleiht. Die Motoren können auch mit dem umweltfreundlichen Kraftstoff HVO betrieben werden. Die Höchstgeschwindigkeit der RegioFox beträgt 120 km/h. Die Fahrzeuge verfügen über moderne Kommunikations- und Sicherheitstechnik (GSM-R und ETCS). Quelle:/Fotos: Ceske drahy | |
