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| Datum: 15.09.2026 Uhrzeit: 09:05 |  |
Alstom und TransPennine Express unterzeichnen Verträge für neue Batteriezüge
Die neuen, in Großbritannien entworfenen und gebauten Züge unterstützen das Modernisierungsprojekt „Transpennine Route Upgrade“ und tragen zur Dekarbonisierung des Bahnverkehrs in Nordengland bei. Erster Einsatz der Alstom-Plattform „Adessia“ in Großbritannien, die einen stufenlosen Einstieg an allen Türen bietet. Sicherung Tausender Arbeitsplätze in Großbritannien durch die Lieferkette von Alstom Die schlüsselfertige Gesamtlösung umfasst Züge, Wartung und Ladeinfrastruktur und unterstreicht Alstoms umfassende Kompetenz im Bahnbereich. Die Verträge im Gesamtwert von mehr als 1,2 Milliarden Euro umfassen einen Auftrag für Schienenfahrzeuge im Wert von rund 930 Millionen Euro sowie Wartungsverträge im Wert von etwa 230 Millionen Euro. Alstom, ein weltweit führender Anbieter intelligenter und nachhaltiger Mobilitätslösungen, hat mit TransPennine Express (TPE) Verträge im Wert von 1,2 Milliarden Euro über die Lieferung und langfristige Wartung einer neuen Flotte batterieelektrischer Züge unterzeichnet. Die in Großbritannien entworfenen und gebauten Züge werden den Bahnverkehr in Nordengland revolutionieren und die Umsetzung des Modernisierungsprojekts „Transpennine Route Upgrade“ (TRU) unterstützen. Die Vereinbarungen kombinieren einen Auftrag für Schienenfahrzeuge im Wert von rund 930 Millionen Euro – für 29 fünfteilige batterieelektrische Triebzüge (BEMU) – mit Wartungsverträgen im Wert von etwa 230 Millionen Euro. Die Flotte wird ab 2032 ausgeliefert und unterstützt die laufende Dekarbonisierung einer der wichtigsten Bahnstrecken Großbritanniens. Der Auftrag markiert den ersten Einsatz der Plattform „Adessia Stream“ von Alstom in Großbritannien und bringt die erste Flotte batterieelektrischer Fernverkehrszüge des Landes auf die Schiene; sie vereint hohe Leistungsfähigkeit, betriebliche Flexibilität und nachhaltige Mobilität. Die speziell für den Regionalverkehr auf langen Strecken konzipierten, 121 Meter langen Züge erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 110 Meilen pro Stunde (ca. 177 km/h) und bieten rund 300 Sitzplätze, einschließlich eines Erste-Klasse-Bereichs mit Verpflegungsangebot. Als erste von „Great British Railways“ (GBR) betriebene Neufahrzeuge bieten sie den Fahrgästen zudem modernen Komfort: WLAN, Klimaanlage, Steckdosen und USB-C-Ladeanschlüsse an jedem Sitzplatz, verbesserte Gepäckunterbringung, Fahrgastinformationen in Echtzeit, Videoüberwachung, spezielle Fahrradstellplätze sowie einen ruhigeren und komfortableren Innenraum. Stufenloser Einstieg Ein wesentliches Merkmal der Flotte ist der stufenlose Einstieg an allen Türen; dies sorgt für ein inklusiveres und barrierefreieres Reiseerlebnis und verkürzt gleichzeitig die Aufenthaltszeiten an den Bahnhöfen. Jeder Zug wird zudem über drei ausgewiesene Rollstuhlplätze, zwei barrierefreie Toiletten, familienfreundliche Bereiche sowie Abstellflächen für Kinderwagen verfügen. Darüber hinaus ermöglicht die Batterietechnologie der Züge einen emissionsfreien Betrieb auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten. Alstom wird an den Standorten Hull, Scarborough und Saltburn Ladeinfrastruktur installieren, sodass die Adessia-Flotte während des regulären Betriebs effizient aufgeladen werden kann. Dies unterstützt das Ziel von TPE, ein vollständig dekarbonisiertes Netz zu betreiben. Die Installation dieser Infrastruktur ist eine Premiere im britischen Hauptstreckennetz und folgt auf einen ähnlichen, erfolgreichen Einsatz durch Alstom in Irland. Arbeitsplätze und Fachkompetenz in Großbritannien Als Heimat der Adessia-Plattform werden die neuen Züge im traditionsreichen Alstom-Werk Derby Litchurch Lane – der einzigen Fabrik in Großbritannien, die den gesamten Fertigungsprozess für Züge abdeckt – entworfen, konstruiert, gebaut und getestet. Der Auftrag von TransPennine Express für die Adessia-Fahrzeuge sichert mehr als 350 hochqualifizierte Arbeitsplätze in Derby sowie über 5.500 Stellen in der gesamten britischen Lieferkette von Alstom. Die Fertigung soll 2028 beginnen; das Projekt wird voraussichtlich ein Auftragsvolumen von mindestens 360 Millionen Pfund bei britischen Zulieferern generieren. ALSTOM™, Adessia™ und Adessia Stream™ sind geschützte Marken der Alstom-Gruppe. Quelle:/Fotos: Alstom | |