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| Datum: 23.09.2026 Uhrzeit: 08:51 |  |
Die tschechische Bahnindustrie präsentiert sich auf der InnoTrans 2026
Am 22. September 2026 hat auf dem Berliner Messegelände die InnoTrans 2026 begonnen, die weltweit größte Fachmesse für Schienenverkehrstechnik. Auch die tschechische Bahnindustrie ist dort stark vertreten. Mehr als dreißig tschechische Unternehmen haben neue Schienenfahrzeuge, Komponenten, digitale Technologien und Lösungen für die Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur nach Berlin gebracht. Zu den herausragenden tschechischen Exponaten zählen die neue Generation eines Batteriezugs, eine Straßenbahn für Prag, eine Zweikraftlokomotive, neue Güterwagen, Technologien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr sowie intelligente Weichendiagnostik. Die tschechischen Unternehmen präsentieren sich auf der Messe sowohl mit eigenen Ständen als auch im Rahmen des Nationalen Gemeinschaftsstands der tschechischen Bahnindustrie, der gemeinsam vom Ministerium für Industrie und Handel und von ACRI – dem Verband der Unternehmen der tschechischen Bahnindustrie – organisiert wird. Der Gemeinschaftsstand in Halle 9, Stand 310, vereint 16 ACRI-Mitgliedsunternehmen. Weitere bedeutende tschechische Hersteller sind mit eigenen Ständen vertreten; Fahrzeughersteller zeigen ihre Exponate zudem im Freigelände und auf dem Gleisgelände. „InnoTrans ist für die tschechische Bahnindustrie vor allem ein globales Geschäftsforum. Tschechische Unternehmen kommen heute als selbstbewusste Technologiepartner nach Berlin, mit eigener Entwicklung, eigenen Produkten und Referenzen aus den anspruchsvollsten Märkten der Welt. Von kompletten Fahrzeugen über Technologien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, Antriebe, Bremsen, Schienen und Komponenten bis hin zu Digitalisierung, Cybersicherheit und modernen Werkstoffen. Wir wollen zeigen, dass die tschechische Bahnindustrie Lösungen für praktisch den gesamten Lebenszyklus der modernen Eisenbahn anbieten kann. Und vor allem wollen wir aus Berlin neue Geschäftschancen und Aufträge mitbringen,“ sagt Marie Vopálenská, Generaldirektorin von ACRI – dem Verband der Unternehmen der tschechischen Bahnindustrie. Die Bedeutung und starke Stellung der tschechischen Bahnindustrie auf internationaler Ebene wird auch durch den Auftritt von Petr Novotny, CEO der Skoda Group, bei der heutigen offiziellen Eröffnung der InnoTrans 2026. Im Hauptpanel diskutiert er gemeinsam mit Vertretern weiterer globaler Hersteller, dem deutschen Bundesverkehrsminister Steffen Bilger, dem EU-Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus Apostolos Tzitzikostas sowie Ian Choudri, CEO der California High-Speed Rail Authority. Im Mittelpunkt der Diskussion stehen globale Mobilität, bedeutende Projekte und Chancen für das weitere Wachstum des Verkehrssektors. Batterie-RegioPanter feiert auf der InnoTrans Premiere Eines der markantesten tschechischen Fahrzeuge ist die neue Generation des batterieelektrischen Zuges BEMU RegioPanter der Skoda Group, die auf der InnoTrans erstmals überhaupt präsentiert wird. Im Batteriebetrieb bietet der Zug eine Reichweite von mindestens 80 Kilometern und ermöglicht damit den Einsatz elektrischer Regionalzüge auch auf Strecken, die nicht durchgehend elektrifiziert sind. Skoda Group präsentiert auf der Messe außerdem ihre partiellen Oberleitungsbusse, digitale und sicherungstechnische Technologien sowie weitere Komponenten für den modernen öffentlichen Verkehr.
Neueste Prager Straßenbahn Skoda ForCity Plus 52T Ein weiteres herausragendes Exponat der Skoda Group ist die Straßenbahn Skoda ForCity Plus 52T, die neueste Straßenbahngeneration für Prag. Das Fahrzeug wurde in diesem Jahr mit dem internationalen Designpreis Red Dot Award 2026 ausgezeichnet. Zusammen mit dem Batteriezug ist es eines der wichtigsten Beispiele für die tschechische Kompetenz in der Entwicklung und Herstellung kompletter Schienenfahrzeuge.
CZ LOKO zeigt Zweikraftlokomotive DualShunter 2000 CZ LOKO präsentiert die Lokomotive DualShunter 2000, die in Varianten entwickelt wird, welche elektrische Traktion mit einem Verbrennungsmotor oder einem Batterieantrieb kombinieren. Die Prototypenphase des Projekts ist abgeschlossen; bei der Gleichstromvariante beginnt die Serienfertigung, gleichzeitig wird die Entwicklung der Wechselstromversion fortgesetzt, die vor allem auf West- und Mitteleuropa ausgerichtet ist. Das Fahrzeug reagiert auf die wachsende Nachfrage europäischer Verkehrsunternehmen nach einer Kombination aus elektrischem Betrieb und der Möglichkeit, auch außerhalb elektrifizierter Abschnitte zu fahren. NYMWAG bringt drei neue Güterwagen nach Berlin Der tschechische Hersteller NYMWAG CS stellt in Berlin drei Güterwagentypen aus. Eine wichtige Neuheit ist der Kesselwagen Zacns mit 41 m³ Volumen und Edelstahltank für den Transport chemischer Stoffe, ergänzt durch den Schüttgutwagen Faccn(pp)s 48 m³ und den universellen Flachwagen Rens. Die Präsentation zeigt die weitere Erweiterung des Portfolios eines der größten europäischen Hersteller von Schienengüterwagen.
BORCAD präsentiert einen Sitz, der sich in eine vollständig horizontale Position bringen lässt Zwei Premieren bringt der tschechische Bahnsitzhersteller BORCAD zur InnoTrans. Das Konzept FLATwhite ist ein privates Abteil mit einem Sitz, der sich bis in eine vollständig horizontale Position verstellen lässt, während der neue Regionalsitz VERSIO eine größere Variabilität bei der Innenraumgestaltung bietet und den Einsatz von Kunststoffen reduziert. BORCAD-Sitze sind auf der Messe auch in Fahrzeugen anderer globaler Hersteller zu sehen, beispielsweise von Stadler, Siemens oder Koncar. BONATRANS zeigt „grünen“ Radsatz BONATRANS GROUP, der größte europäische Hersteller von Eisenbahnradsätzen und deren Komponenten, stellt das Konzept GREEN WHEELSET in den Mittelpunkt seiner Präsentation. Es umfasst Lösungen mit verlängerter Lebensdauer oder Möglichkeiten zur Wiederverwendung, die die Betriebs- und Instandhaltungskosten von Schienenfahrzeugen ebenso wie deren CO?-Fußabdruck senken sollen. Damit verbindet das Unternehmen die traditionelle tschechische Fertigung von Eisenbahnkomponenten mit den Anforderungen an eine Kostenreduzierung über den gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge.
Tschechisches Getriebe für Züge mit Geschwindigkeiten bis 300 km/h Wikov Group präsentiert in Berlin ein Getriebe für Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Betriebsgeschwindigkeit von bis zu 300 km/h, das für Anwendungen auf asiatischen Eisenbahnen entwickelt wird. Darüber hinaus zeigt das Unternehmen einen Antrieb für hybride batterieelektrische LRV sowie Ergebnisse der Forschung an einem hybriden Verbundzahnrad. Die Präsentation belegt die Fähigkeit der tschechischen Industrie, Komponenten auch für den technologisch anspruchsvollsten Bereich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs zu liefern. DTVS präsentiert selbst entwickelten intelligenten Weichensensor DT – Vyhybkárna a strojírna präsentiert erstmals eine eigene neue Technologie für die intelligente Weichendiagnostik. Der in Prost?jov entwickelte Sensor erfasst die dynamische Reaktion vorbeifahrender Fahrzeuge und kombiniert Messungen von Verformung, Beschleunigung und Temperatur mit einer eigenen Auswerteeinheit. Er kann ein Fahrzeug erkennen sowie dessen Geschwindigkeit und Fahrtrichtung bestimmen. Die weitere Entwicklung zielt auf die Messung der überfahrenen Last, die Erkennung defekter Räder und die kontinuierliche Bewertung des tatsächlichen Zustands der Weichen für eine prädiktive Instandhaltung. DTVS präsentiert in Berlin zudem Lösungen für Hochgeschwindigkeitsstrecken. Die Technologie wurde bereits praktisch an Straßenbahnweichen in Brno und im Bahnhof Pardubice erprobt. Weitere Tests sind im Netz von Správa železnic und in der Slowakei geplant. ZKL feiert Weltpremiere der VOLPROTEQ-Technologie Der tschechische Lagerhersteller ZKL feiert auf der InnoTrans die Weltpremiere der Lösung VOLPROTEQ. Dabei handelt es sich um eine Schutzbarriere für Lager, die in Antriebssystemen von Schienenfahrzeugen elektrischen Belastungen ausgesetzt sind. Sie verhindert den Stromdurchgang durch das Lager und schützt dessen Laufbahnen vor elektrischer Erosion. Die Lösung soll die Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Lagern in Traktionsmotoren und anderen Antriebssystemen erhöhen. DAKO-CZ von „brake by wire“ bis „brake by air“ Der Bremsenhersteller DAKO-CZ präsentiert Neuheiten aus den Bereichen elektromechanische, hydraulische und pneumatische Bremsen. Das Portfolio reicht von „brake by wire“ bis „brake by air“ und umfasst sowohl einzelne Komponenten als auch komplette Bremslösungen für verschiedene Schienenfahrzeugtypen. Darüber hinaus stellt das Unternehmen erstmals Produkte aus dem Bereich Safety Solutions vor.
AZD präsentiert ETCS, autonomen Betrieb und eine Drohne zur Infrastrukturüberwachung AZD konzentriert sich auf der InnoTrans auf Sicherungstechnik, Steuerung, Automatisierung und Digitalisierung des Eisenbahnverkehrs. Einen wichtigen Teil der Präsentation bilden Lösungen für ETCS, moderne digitale Sicherungs- und Leitsysteme sowie Technologien für das Management und die Diagnostik der Infrastruktur, einschließlich einer autonomen Drohne zu deren Überwachung. Das Unternehmen stellt außerdem seine Aktivitäten im Bereich des autonomen Eisenbahnbetriebs vor, den es mit Fahrgästen auf einer Versuchsstrecke mit dem autonomen Fahrzeug EDITA testet, sowie Technologien auf Basis künstlicher Intelligenz, fortschrittlicher Sensorik und digitaler Infrastruktur. Die tschechische Bahnindustrie exportiert rund die Hälfte ihrer Produktion Für tschechische Unternehmen ist die InnoTrans nicht nur eine Technologieschau, sondern vor allem einer der wichtigsten Orte für Kundengespräche und die Akquisition neuer internationaler Aufträge. Rund die Hälfte der Produktion der tschechischen Bahnindustrie geht ins Ausland; 2025 erreichten die Exporte einen Wert von rund 66 Milliarden CZK. Tschechische Unternehmen liefern komplette Fahrzeuge, Komponenten und Technologien auf europäische wie außereuropäische Märkte. Den Nationalen Gemeinschaftsstand der tschechischen Bahnindustrie finden Besucher der InnoTrans 2026 in Halle 9, Stand 310.
Quelle:/Fotos: ACRI – Verband der Unternehmen der tschechischen Bahnindustrie | |
Skoda-Bus für Esslingen