Neue Serviceanlage Herdern 2 Im Mai 2011 erfolgte der Spatenstich zur neuen Serviceanlage "Herdern 2", in der künftig die neuen Fern- und Regionalverkehrstriebzüge instandgehalten werden sollen. Die neue Anlage konnte parallel zur alten Serviceanlage "Herdern 1" gebaut werden, da noch genügend freie Flächen für das Neubauprojekt vorhanden waren. Die Länge der Anlage beträgt 420m und die Breite 45m. Sie umfasst zwei Instandhaltungsgleise mit 420m und ein Instandhaltungsgleis mit 200m. Über jedem dieser Gleise sind fernsteuerbare Kränen instaliert, um schwere Bauteile transportieren zu können. Bis zu drei Arbeitsebenen sind dabei vorhanden: Gleis 418 besitzt eine durchgehende Dacharbeitsbühne, eine mittlere Arbeitsebene für Reinigung sowie eine Grube in der Arbeiter aufrecht die Inspektion durchführen können bzw. das geschlossene Toilettensystem entsorgt werden kann. Im Gleis 419 wird ebenfalls die Instandhaltung durchgeführt und im nur 200 Meter langem Gleis 420 kann mit 32 Hubböcken ein ganzer Triebzug im gekuppelten Zustand angehoben werden um z.B Drehgestelle oder Achsen auszutauschen. Für Dacharbeiten hat es Hubfahrzeuge sowie ein Hallenkran der 12t schwere Bauteile heben kann. Bei allen drei Instandhaltungsgleisen kann die Oberleitungsanlage sektorweise weggeschwenkt werden, damit man mit den Kränen arbeiten kann. Ab dem 15. Juni 2014 werden dann hier auch am deutschen ICE der Baureihe 401 wichtige Instandhaltungsarbeiten durchgeführt.
Auf dem Dach wurde eine Solaranlage instaliert, mit der Sonnenstrom ins städtische Netz eingespeist werden kann. Dank einer ausgebauten Logistikkette steht immer genügend Material für beide Serviceanlagen Herdern 1 und 2 bereit. Am 16. Mai 2014 wurde die Anlage feierlich von der SBB, dem Kanton Zürich und den Bauunternehmern gemeinsam eingeweiht. Am 17.Mai 2014 wurde die Anlage dann mit einem Tag der offenen Serviceanlage Herdern 2 der Öffentlichkeit präsentiert. Die Kosten der Anlage lagen bei 123 Mio Franken. In Zukunft werden in beiden Anlagen etwas mehr als 200 Mitarbeiter die Instandhaltungs- und Reinigungsarbeiten erledigen. Zudem soll ab Ende 2016/Anfang 2017 die Inbetriebnahme der neuen Fernverkehrsdoppelstocktriebzüge von Bombardier in Herdern erfolgen.
Re 420 224 am 8. Mai 2014 mit einem Hauptverkehrszeiten Doppelstockzug in der Serviceanlage Herdern 2
RABDe 500 003-4 ICN am 16. Mai 2014 in der Serviceanlage Herdern 2
RABe 511 124 am 16. Mai 2014 in der Serviceanlage Herdern 2
RABe 511 019 am 8. Mai 2014 in der Serviceanlage Herdern 1
Quelle:/Fotos: Ludwig Reyer |
