Typenkompass - Loks der spanischen Eisenbahnen RENFE
seit 1941
von Thomas Estler
| Format: | 140 x 200 mm |
| Umfang: | 128 Seiten |
| Preis: | EUR 12,00 |
| ISBN-10: | 3613716283 |
| ISBN-13: | 9783613716285 |
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Verlag:
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Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG
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Anschrift:
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Hauptstätter Straße 149
70178 Stuttgart
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URL:
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www.paul-pietsch-verlage.de
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E-mail:
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ppv@motorbuch.de
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Pressetext:
Die wirtschaftlichen Folgen des spanischen Bürgerkriegs führten zur Gründung der Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) am 24. Januar 1941. Rund 50 Jahre später verkehrte der erste Hochgeschwindigkeitszug AVE (Alta Velocidad Española) zwischen Madrid und Sevilla. Mittlerweile besitzt Spanien eines der bedeutendsten Hochgeschwindigkeitsschienennetze der Welt. Eisenbahnfreunde wissen, dass es auf der iberischen Halbinsel ein interessantes Eisenbahnnetz zu bereisen gibt, welches einen abwechslungsreichen Fahrzeugpark vom AVE bis zum Talgo bietet, den der Experte Thomas Estler erklärt.
Inhalt:
Dampfloks
Elektroloks
Dieselloks
Hochgeschwindigkeitstriebwagen
Elektrotriebwagen
Dieseltriebwagen
elektrolok.de-Bewertung
Auch dieser Typenkompass beginnt wieder mit einer kurzen Einleitung zur Geschichte der spanischen Eisenbahn. Anschließend folgen die einzelnen Baureihen-Portraits, die wie von den anderen Büchern dieser Reihe gewohnt aus einem Bild, einem Text und den wichtigsten technischen Daten bestehen. Diesmal beschränkt man sich auf die Zeit seit 1941. Auf meist einer bis maximal drei Seiten wird das wichtigste über die jeweilige Baureihe zusammengefasst. Auch die Sortierung erfolgt wieder nach Traktionsarten sowie Lok und Triebwagen, wobei die Hochgeschwindigkeitszüge ein eigens Kapitel bekommen haben. Mehr als 100 verschiedene Baureihen sind im Buch erwähnt.
Auch dieses Typenkompass gleicht in Aufmachung, Qualität und Umfang den anderen Büchern dieser Reihe und eignet sich vor allem sehr gut als erster Einstieg in die Thematik der spanischen Lokomotiven und Triebwagen. Dank der kurzen informativen Texte bekommt man bei jeder Baureihe einen ersten Eindruck zum Bau und Einsatz. Auch die Einleitung bietet viele wissenswerte Informationen rund um die spanische Eisenbahn. Mehr kann man in einem Buch für nur 12 Euro nicht bieten!
Na ja...
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Ausbaufähig!
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Durchschnitt!
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Gut!
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Toptitel!
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