Die Baureihe E 69
Die bayerischen Lokalbahn-Elloks und die Strecke Murnau - Oberammergau
von Bernd Mühlstraßer
| Format: | 210 x 297 mm |
| Umfang: | 272 Seiten |
| Preis: | EUR 49,90 |
| ISBN-10: | 3844660798 |
| ISBN-13: | 9783844660791 |
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Verlag:
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EK Medien GmbH
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Munzingerstr. 5a
79111 Freiburg
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Pressetext:
Vor mehr als 100 Jahren begann auf der Strecke zwischen Murnau und Oberammergau eine Entwicklung, die die Eisenbahn in Deutschland nachhaltig prägen sollte: Hier kam erstmals das heute noch verbreitete elektrische Stromsystem zum Einsatz. Die dafür beschafften kleinen Elektrolokomotiven, später als Baureihe E 69 bzw. Baureihe 69 bekannt, wurden zu technischen Unikaten und schrieben ein außergewöhnliches Kapitel deutscher Eisenbahngeschichte.
In seinem neuen Buch „Die Baureihe 69“ zeichnet Bernd Mühlstraßer die Geschichte dieser besonderen Lokomotiven und ihrer Strecke umfassend und auf Grundlage neuester Recherchen nach. Als ausgewiesener Kenner der fünf Lokomotiven hat er zahlreiche neue Erkenntnisse zusammengetragen und bislang wenig bekannte Details ans Licht gebracht. Eine besondere Quelle ist das inzwischen wieder aufgefundene Betriebsbuch der E 69 01, das neue Einblicke in die frühe Geschichte dieser legendären kleinen Ellok ermöglicht.
Fünf Lokomotiven – jede mit ihrem eigenen Charakter, ihrer eigenen Geschichte und ihrer eigenen technischen Entwicklung – stehen dabei im Mittelpunkt. Zugleich erzählt das Buch die Geschichte der Strecke Murnau–Oberammergau und ihrer Bedeutung für die Entwicklung des elektrischen Eisenbahnbetriebs.
Mit einem fesselnden Erzählstil und einer beeindruckenden Auswahl historischer Bilddokumente lässt Bernd Mühlstraßer die Anfangsjahre des elektrischen Eisenbahnbetriebs lebendig werden. Die Aufnahmen führen zurück in eine Zeit, in der die heute selbstverständliche elektrische Eisenbahn noch am Anfang stand.
Zwei der einst eingesetzten Lokomotiven sind bis heute erhalten und gelegentlich sogar noch vor Museums- und Sonderzügen im Einsatz. Damit ist die Geschichte der Baureihe 69 nicht nur Vergangenheit, sondern bis heute erlebbar.
„Die Baureihe 69“ ist eine fundierte und zugleich lebendig erzählte Dokumentation über fünf außergewöhnliche Lokomotiven, eine geschichtsträchtige Strecke und ein technisches Pionierprojekt, dessen Auswirkungen bis in die Gegenwart reichen.
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Inhalt:
Ein Wort zuvor
Die Eisenbahn im Ammertal
Lokomotiven für das Ammertal
Verlängerung
Localbahn-G’schichten
Streckensteckbrief
Anhang
Quellenverzeichnis
elektrolok.de-Bewertung
Zum dritten Mal erscheint ein Buch von Bernd Mühlstraßer über die E69. Natürlich fragt man sich, was zu dem eh schon guten Buch aus dem Jahr 2005 noch dazu kommen sollte. Doch der "E69-Papst" hat es durchaus geschafft ein paar noch offene Lücken zu füllen, nicht umsonst ist das Buch rund 60 Seiten dicker als das von 2005. Beim Vergleich beider Ausgaben fällt zunächst auf, dass viele Bilder nun größer abgedruckt wurden und auch mehr Farbe im Buch vorhanden ist. Am grundsätzlichen Aufbau hat sich dagegen nichts geändert. Das Buch startet weiterhin mit ein paar allgemeinen Fakten und der Vorgeschichte zur Strecke Murnau - Oberammergau, pickt dann chronologisch ein paar Meilensteine der Strecke wie den Unfall von Grafenaschau, die Passionsspiele oder den Übergang der LAG an die Reichsbahn heraus und zeigt auch andere Fahrzeuge die zwischen Murnau und Oberammergau eingesetzt wurden. Auch wenn hier schon oft die E69 Erwähnung findet, so beginnt deren eigentliche Betrachtung doch erst im Teil über die Lokomotiven für das Ammertal. Hier werden alle fünf Lokomotiven genauer vorgestellt und auch die Modernisierung und Umbauten beschrieben. Der Ausflug in den Rangierdienst nach Heidelberg und das lange Ende finden ebenso hier Platz. Ein eigens Kapitel ist der "Museumsgeschichte" der fünf Loks vorbehalten. Im ausführlichen Anhang finden sich dann vor allem statistische Details wie Anlieferung, Beheimatung und Ausbesserungen sowie Betriebsbuchauszüge der fünf Lokomotiven.
Die meisten damals abgedruckten Fotos sind auch diesmal wieder im Buch, ergänzt um einige neue sehenswerte und interessante Aufnahmen. Auch die Texte wurden um einige Facetten erweitert. So gibt es nun beispielsweise drei zusätzliche Seiten zu den Wechselstrom-Versuchen Anfang des 20. Jahrhunderts oder einen kleinen Einschub zu den Schneepflug-Einsätzen im Ammertal. Insbesondere die Informationen zur LAG 1 und LAG 4 wurden um einige Details und Fotos erweitert. Zur E69 01 gibt es sogar ein eigenes siebenseitiges Kapitel, das sich mit dem wiederentdeckten Lokbuch der Maschine auseinandersetzt, und auch deren Steckbrief im Anhang wurde erweitert. Es ist immer wieder erstaunlich, was doch noch ans Licht kommt.
Die Neuauflage ist zwar in weiten Teilen recht nah an der Auflage von 2005, hat aber rund 60 zusätzliche Seiten und mehr farbige Bilder bekommen. Insbesondere wer tiefer in die Thematik einsteigen will, wird sich über die neu ausgegrabenen Fakten und Bildschätze freuen. Sehr viel mehr kann man zu den fünf kleinen Loks wohl nicht schreiben, so dass nun Dank der zusätzlichen Angaben zur E69 01, wirklich ein vollständiges Standardwerk entstanden ist, das die Baureihe komplett abdeckt.
Na ja...
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Ausbaufähig!
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Durchschnitt!
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Gut!
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Toptitel!
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