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News-Rubrik: Private EVU |
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25.10.2010 Hectorrail: Neuer Vertrag mit ScandFibre verspricht starkes Wachstum.. Das schwedische EVU Hectorrail hat mit dem Papierhersteller ScandFibre einen neuen Vertrag unterzeichnet, der 50 Prozent über dem Volumen des alten Vertrages (Rail 99) lag. Der neue Vertrag (Rail 11) startet am 12. Dezember und hat eine Laufzeit von 6 Jahren. Im Vergleich zum bestehenden Vertrag (seit Juni 2005) wird Hectorrail nu... |
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07.10.2010 Weitere Mietloks zu DB Schenker Rail.. DB Schenker stockt die Mietlokflotte weiter auf. Am 6. Oktober 2010 wurde die zuvor auf der Innotrans ausgestellte Railpool-E186 105 an DB Schenker Rail vermietet. Zwei Tage zuvor, am 4. Oktober 2010, wurden in Nürnberg Rbf die ehemals in Neuoffingen abgestellten Alpha Trains Lokomotiven 185 607, 609-615 an DB Schenker Rail überg... |
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28.09.2010 Abellio Rail NRW unterstützte Großübung in Wetter mit einem Triebzug.. Über zwanzig verletzte Personen und sogar ein Toter – die Großübung in Wetter am vergangenen Samstag, 25. September 2010, stellte einen schweren Verkehrsunfall dar. Laut Unfall-Szenario kam es durch ein illegales Autorennen zu einem Zusammenprall mit dem Gegenverkehr auf der Friedrichstraße. Eines der Fahrzeuge schleuderte du... |
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27.09.2010 ES 64 P-001 nicht mehr bei MRCE.. Der Ur-EuroSprinter ES 64 P-001 ist nicht mehr bei MRCE. Die Lok wurde von Siemens zurückgekauft und wird nun durch das EVU RailAdventure eingsetzt, wird aber weiter nur als Zuglok für die Siemens-Überführungen Verwendung finden. Die neue NVR-Nummer lautet 91 80 6127 001-6-D-RADVE... |
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21.09.2010 EVB übernimmt Mehrheit der Mittelweserbahn GmbH.. Am Montag, 20.09.2010, trafen sich Ulrich Koch, Geschäftsführer der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe- Weser GmbH (EVB) und Hans-Peter Kempf, Geschäftsführender Gesellschafter der Mittelweserbahn GmbH (MWB) zum gemeinsamen Notartermin. Sie besiegelten eine gemeinsame, starke Zukunft der beiden niedersächsischen Unternehmen... |
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20.09.2010 186er-Wechsel bei Lokomotion.. Nachdem nun die mit DE-AT-IT-Ausrüstung ausgestatteten E186 281-286 bei Lokomotion zum Einsatz kommen, können die bislang angemietete Railpool-186er an Railpool zurückgegeben werden. Lediglich E186 102, 106, 110 sollen vorerst bei Lokomotion bleiben. 186 103 und 105 sind mittlerweile für SBB Cargo (als Ersatz für 186 182) und ... |
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17.09.2010 Abschied von 185 685 und 696 .. Nachdem die 185 697 sich nun schon seit einigen Tagen in Skandinavien befindet, verließen gestern Abend auch die 186 696 (TXL) und 185 685 (Cargolink) Deutschland in Richtung Schweden. Wie die 185 697 haben beide Loks nur noch eine Zulassung für Schweden und Norwegen, weshalb sie im Schlepp der ES 64 F4 287 mit einem Güterzug na... |
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10.09.2010 TXL-185 697 nun in Skandinavien.. Die 185 697 ist nun in Skandinavien im Einsatz. Die Lok konnte gestern in Trelleborg gesichtet werden. Dabei hat die Lok den Indusi-Magneten verloren und ist deshalb im Augenblick nicht für Deutschland und Österreich zugelassen – die entsprechenden Länderkürzel wurden im UIC-Raster durchgestrichen... |
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10.09.2010 Erster TRAXX-Einsatz in der Tschechieschen Republik.. Die 186 182 ist seit 6. September zu Testzwecken an das tschechische EVU RailTransport Vermietet. Wie schon mit der 189 985 soll auch die 186 182 einige Testfahrten zwischen Rotterdam und Prag absolvieren.... |
