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News-Rubrik: Deutschland |
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08.03.2019 Der Smatron: Das neue 'Gesicht' der EGP .. Der Smartrons wird das neue Gesicht in der Fuhrparkfamilie der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (kurz EGP). Das frische und vor allem auffällige Design für die drei Smartrons von Siemens steht fest! In Zusammenarbeit mit Railcolor-Ziemon wurde ein Design entwickelt, das die Unternehmensphilosophie widerspiegelt.Das Lok-Design en... |
 Durch Gleis 8 in Richtung Norden. Göttingen, 07.03.2019 |
08.03.2019 159 001 weiter auf Messfahrt unterwegs.. Die Eurodual 159 001 von Stadler ist weiter deutschlandweit auf Messfahrt zu sehen. Am 7. März 2019 fuhr sie gemeinsam mit der 193 247-4 und 2 Messwagen durch Göttingen.... |
 (Bild Harry Müller) |
06.03.2019 northrail schließt mit TX Logistik AG Mietvertrag für drei Siemens SmartronLokomotiven ab
.. Die northrail GmbH, Assetmanager für Eisenbahnfahrzeuge der Hamburger Paribus-Gruppe, hat drei Lokomotiven vom Typ Siemens Smartron an das Schienenlogistikunternehmen TX Logistik AG vermietet. Die Smartron-Lokomotiven kommen aus einem Rahmenkaufvertrag über 25 Smartron-Lokomotiven, den die Paribus Holding GmbH & Co. KG Ende 2018 ... |
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05.03.2019 Neue Werbung für 193 243 .. Am 02.03.2019 wartet 193 243-3 auf die Weiterfahrt in den Güterbahnhof von Passau um den nächsten Zug zu übernehmen. Mehr Infos zu dieser Beklebung gibt es im kommenden Lok-Vogel. ... |
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05.03.2019 25kV-Messfahrten in Ebenfurth.. Gleich zu zwei 25kV-Messfahrten kam es am 4.3.2019 im Bf. Ebenfurth. Es waren dies der Neubau-CityJet 4746.088 sowie der umgebaute und neu lackierte 4124.027.... |
 111 172-3 war eine Düsseldorfer Lok und wurde auch nach ihrer Abnahme die am 20.02.1981 erfolgte dem Personal des Betriebswerkes übergeben. Vom 20.02.1981 bis zum 28.09.1996 war sie auf diversen Strecken der Deutschen Bahn unterwegs und leistete die Fahrten ohne großen Probleme. Am 28.09.1999 auf den 29.09.1996 wechselte sie ihre Heimat und gelangte nach Oberbayern wo sie schon erwartet wurde. Sie blieb dort bis zum 29.05.1999. Doch Nürnberg erhielt die Lok vom 30.05.1999 bis zum 09.12.2012. Da Nürnberg diese Lokomotive nicht mehr benötigte gaben die Franken 111 172-3 nach München zurück. Mit keiner neuen Fristverlängerung und einer IS 930 wurde sie auf ein Abstellgleis gefahren und mehrere Tage später ging die Reise nach Hamm zum Stillstandsmanagment los. Dort eingetroffen wurde sie am 11.03.2018 ausgemustert. Doch es kam wie es kommen musste. Da die Lok von der Deutschen Bahn nicht mehr gebraucht wurde ging sie wie jede anderer Lok am 28.02.2019 dem Schneidbrenner entgegen. Am 07. September.2017 bespannte sie noch einen RE 4082 und brachte ihn nach Passau Hbf. |
05.03.2019 Kleiner Nachruf auf drei 111er..... 111 071-1 wurde am 06.10.1977 in München abgenommen und dort dem Betriebshof feierlich übergeben. Sie kennte ihr Aufgaben gebiet kennen und leistete dort auch zuverlässig ihre Dienste. Am 10.05.2005 wechselte sie nach Nürnberg und leistete dort zuverlässig ohne großen Probleme ihre Dienste als Nürnberg nun wieder ihren besta... |
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04.03.2019 Verkehrsdienstleistungen Schienenpersonennahverkehr KBS 681 mit Batterie-Elektrischen Triebzügen (BE.. Im Amtsblatt der EU wurde die Verkehrsleistung Saarbrücken – Lebach Jabach neu ausgeschrieben, obwohl eine Vergabe im Los 2 an VLEXX stattgefunden hatte.Wir gehen davon aus, dass die erneute Ausschreibung im Zusammenhang mit den Plänen besteht, die Illtalbahn zwischen Wemmetsweiler Kurve und Lebach nicht zu elektrifizieren.Denn... |
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04.03.2019 Ab Dezember in Spitzenzeiten mehr Züge im Teilnetz Westmecklenburg.. Am 1. März 2019 wurde der Zuschlag für den Verkehrsvertrag „Teilnetz Westmecklenburg“ erteilt: Auch nach dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 wird die Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) die Eisenbahnlinien RB 13: Rehna – Gadebusch – Schwerin – Parchim sowie RB 14: Parchim – Ludwigslust – Hagenow Land – Hagenow Stadt... |
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01.03.2019 BEG-Qualitätsranking 2018: Bayerischer Regionalverkehr nach wie vor auf hohem Niveau.. Bayerische Eisenbahngesellschaft veröffentlicht Jahres-Qualitätsranking / Bayerische Regionalzüge punkten gut, verpassen aber die Bestmarke vom Vorjahr / Netz Agilis-Nord bleibt Tabellenführer / Pünktlichkeitswerte werden mit separatem Messsystem erfasst und gesondert veröffentlichtDie bayerischen Regionalzüge konnten auch 2... |
