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News-Rubrik: Deutschland

17.10.2009 Bender, 17.10.2009..
110 423 und 110 501 stehen noch intakt am Stutzenende, auerhalb des Zauns befinden sich 143 946 und 143 662. Bei 946 sind noch die Schrauben zu sehen, an denen mal das Lokschild angebracht war.

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Neu in unserem Verlagsprogramm: PDF-Datei Preis: 3,99 Euro Inhalt Ausgabe 214 / September 2024 Die Highlights der Ausgabe: DB Werk Dessau feiert 95. Geburtstag Baureihe E652 - Der Zenit ist überschritten Retro-Vikend in Debrecen Aerodynamische Tests zwischen ICE und Güterzug Ellok-Klassiker beim TdoT in Saint-Ghislain Tag der offenen Tür in Neumünster Viele Elloks bei den „Rieser Dampftagen“ und natürlich vielen aktuelle News, Statistiken, usw.

15.10.2009 Bender, 15.10.2009.. 143 356 ++ 14.10.2009 Nachdem die 143 356 zerlegt war, hatten beim Bender zunchst andere Arbeiten Vorrang, soda 110 423 (am Stutzenende) und 110 501 als nchste Verschrottungskandidaten heute noch Schonfrist hatten......

13.10.2009 Bender, 13.10.2009.. Und wieder eine Bgelfalte weniger - 110 430 mit komplett zerteiltem Rahmen am Vormittag auf dem Bender Gelnde. Der Greifer erledigt den Rest ...110 430 ++ 13.10.2009...

13.10.2009 Bender, 13.10.2009.. Von 110 430 war heute Mittag nur noch der zerteilte Rahmen mit Haupttrafo brig, von 143 356 ist noch ein Cabrio geblieben...Als nächstes wird wohl 110 423 an die Reihe kommen....

12.10.2009 Bender, 12.10.2009.. In kleinen, handlichen Stcken wird sie in krze Opladen wieder per LKW verlassen110 408 ++ 09.10.2009143 328 ++ 12.10.2009Die 143 356 war dagegen noch komplett beim Bender anzutreffen sie wird wie anschlieend 110 430 zur Zerlegung vom Greifer weiter nach vorn gezogen. An beiden Loks wurde am Nachmittag mit den Schneidbrennern die A...

08.10.2009 Bender, 08.10.2009.. - 110 408 wird aktuell zerlegt, Rahmen ist bereits zerteilt,sie wird wahrscheinlich ++ 09.10.2009- 143 328 steht am Stutzenende, entweder sie oder 143 356 ist nach 110 408 an der ReiheDie Neuankmmlinge sind bereits im Hochsicherheitstrakt vergattert, bis auf 143 235 + 836 fr die kein Platz mehr war und drauen vor dem Tor stehen...

07.10.2009 Bender, 07.10.2009.. Eigentlich hatte der Bender nur die 6 x 143er erwartet . am 7.10. wurden zudem noch die Dortmunder 110 501 und 110 423 mitgegeben. Nachdem die Loks kurze Zeit im Opladen Bahnhof standen, wurde sie gegen 10.30 Uhr von 296 059 in das Bender Anschlugleis berstellt: Quer ber das Hauptgleis geht die Fuhre zum Bender Anschlugleis....

07.10.2009 Bender, 07.10.2009.. Neuzugang beim Bender: Am 6. Oktober wurden die 110 423, 110 501, 143 044, 143 235, 143 245, 143 258, 143 329 und 143 836 zur Verschrottung berstellt....

02.10.2009 Bender, 02.10.2009.. Auch nur noch Geschichte: 143 369 ++ 02.10.2009...

01.10.2009 Bender, 01.10.2009.. Es sind mal wieder einige Abgänge zu verzeichnen 143 649 ++ 25.09.2009143 811 ++ 28.09.2009143 279 ++ 30.09.2009143 369 wird auf dem Bender Gelnde in ihre Einzelteile zerlegt, interessanterweise wartet der Fhrerstand 2 der 143 369 suberlich abgetrennt auf seine weitere Verwendung!143 328 steht als nchster Verschrottungskandidat an...